最近不少公司都看上了網絡貨運這塊藍海，讓貨運行業又重新出現在大家眼前，也讓不少對前途迷茫的青年想要加入這行。
短途貨運還好，但長途貨運應該注意哪些你真的知道嗎？
一、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
二、進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西都固定，不然一剎車，稀里嘩啦地往下掉，影響駕駛者的注意力。
三、速度不是問題，不過哪怕沒有限速，車速應控制在車輛理論車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。
四、只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中后果嚴重的。
五、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
六、關于開車犯困的問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有：聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
七、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，建議到服務區休息，人要出來伸伸胳膊，車也得喘口氣不是。
知道這些注意事項并且遵守交通規則非常重要，因為生命只有一次，需要好好珍惜。
短途貨運還好，但長途貨運應該注意哪些你真的知道嗎？
一、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。
二、進高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西都固定，不然一剎車，稀里嘩啦地往下掉，影響駕駛者的注意力。
三、速度不是問題，不過哪怕沒有限速，車速應控制在車輛理論車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調整。
四、只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中后果嚴重的。
五、大貨是高速上小車永遠的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。
六、關于開車犯困的問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有：聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。
七、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，建議到服務區休息，人要出來伸伸胳膊，車也得喘口氣不是。
知道這些注意事項并且遵守交通規則非常重要，因為生命只有一次，需要好好珍惜。
